通常情況下，對終呈現的結果來說為重要的一個環節就是進行設計的階段。同樣的，在工程造價的管理中也是一樣的，設計階段對于它是十分重要的。設計階段不僅影響大，其所需資金也是十分的小，只有百分之幾，這更加說明了設計的重要性。積極的在運用傳統的CAD技術的同時，也注重加入BIM技術，使這兩個技術相結合。這樣可以方便設計人員對整個圖紙的檢查與觀測，因為通過兩個結合使用可以打造出立體化的模型，這樣就會十分的。

在進行建筑工程的各個方面的問題的時候，很少有人真正的站在全局地角度去考慮，一般都是在自己角度進行問題的思考。在造價的透明度以及公開信息等這些方面都是不怎么到位的。就現在的市場來看，弄虛作假、偷工減料等都是目前項目上存在為普遍也是為嚴重的問題。相關部門的職責也是馬虎了事，對于項目的建設的質量以及進度都是無法的，但是卻不能承擔相應的責任，終的責任要業主承擔。

土木工程施工安全風險眾多，且不同的項目類型遇到的風險及風險因素影響程度各有差異，因此要結合具體情況具體分析，采取針對性的安全風險防范與控制措施。從項目安全管理的實施層面分析，要做好事前的安全風險識別，結合建筑工程和橋梁公路等具體項目，進行安全風險分析，確定機械設備和人為因素等的影響水平，構建風險防范與控制機制，為風險管理工作的開展提供支持［4］。通過風險識別，為安全管理工作的開展提供方向與指導，促使安全風險管理與土木工程施工全過程緊密結合，全面提高安全管理水平，創造風險管理效益與價值，促使項目管理效益目標實現。

從實施安全風險防范與控制措施的角度分析，構建了雙重預防體系以及風險分級辨識管控治理機制，充分利用安全生產月與質量安全集中活動日等節點，組織開展安全文明施工與安全資料標準化的檢查與建設，推動安全生產責任落實。實施的雙重預防體系責任制度，通過編制《作業活動風險清單》以及《設備設施風險清單》等方式，進行和全過程的安全隱患排查。對施工進度規劃來說，需要將管理工作做到位，從市政工程實際施工情況出發，對工程進度作出科學安排，在施工上有足夠的時間。

塔吊智能化監測系統。基于保障塔吊安全穩定運行的目的，在塔吊上配置了精密傳感器，支持實時化采集吊臂仰角和回轉角以及風力等各類數據信息，若監測到的數據信息達到警戒值時可以自動化報警，達到了群塔防碰撞的效果，且實現了升降機運行和超載以及限位提醒等整套安全防范系統的構建，滿足了塔吊設備全方面安全管理的需求。對于進入作業區域的人員，要求全部佩戴安全帽，并且主動識別塔吊與其他大型機械設備的危險作業區域，可以自動發出安全警示語音提示。

很多工程建設都需要開展高空作業，若人員未能按照安全操作規范作業，或者安全管理不到位，很容易發生安全事故。一般來說，分為腳手架墜落與懸空區域墜落等類型。從事故的原因分析，是人為因素，例如，腳手架位置駐足休息或者身體外探或者安全防護不到位等。其次是物資因素。作業現場未能按照安全文明施工要求防護，人員未佩戴安全帽與安全帶，或者安全防護設施存在質量問題等。后是管理因素。使用的腳手架存在質量問題、配置的安全防護裝備不足、安全監督管理不到位等，都可能引發安全事故。